HOT ! 希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図S52 Amazon.co.jp: 国鉄 大天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図

Amazon.co.jp: 国鉄 大天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図。昭和48年国鉄「京阪神近郊電車ご案内」 | さとうの列車好き。阪和電気鉄道 昭和初期の面影〜その85「泉州を貫く軌跡 阪和電鉄全通90。50年近く前の京阪神の国鉄電車に掲示されていた車内路線図「京阪神近郊電車ご案内(大阪・天王寺鉄道管理局)昭和52(1977)年頃の物になります。大きさは今は広告しかほとんど見られないB3(364×515mm)サイズになると思います。阪和線新快速は1972年(昭和47年)～1978年(昭和53年)のおよそ6年間だけ運行されており、当初の停車駅は天王寺、鳳、和歌山であったが1977年(昭和52年)から熊取と和泉砂川が追加されました。路線図を見ると新快速の停車駅が熊取、和泉砂川があるので1977～1978年のわずか1年間くらいだけに掲示された物になります。阪和線新快速の停車駅は天王寺、鳳、熊取、和泉砂川、東海道、山陽線の新快速は三宮―大阪、大阪―京都間ノンストップで桂川、島本、さくら夙川、甲南山手、摩耶、須磨海浜公園などの駅はまだありません。片町線は快速は無く、今は無い片町、東寝屋川(現、寝屋川公園)、藤阪の駅はまだありませんし、運行も長尾までとなっています。関西線は湊町(現、JR難波)で東部市場前、高井田、三郷の駅はまだありません。環状線は大阪城公園は無く、今宮は関西線のみの駅になっています。阪和線方面は関西空港線も無く、環状線からの直通運転もありません。上記のように40年以上も経つと大幅に変わっているのが解ります、昭和レトロ。長期自宅保管で年数経過による色褪せや汚れ、傷みの他、四隅数ヶ所にピン穴、折れが見られます、気になる方はおやめ下さい。状態は写真の通りです、ご確認の上、ご検討よろしくお願い致します。。車内形式板車内型式板 モハ485-8 485系　サボ　特急ひばり　ひたち常磐線。コレクション JR ORANGE CARD 1000。阪和線の路線図・停車駅 | 路線図ネット。最終値下げ！！　EF66用区名板差込枠＆区名板「吹(吹田)」。JR西日本 懐鉄入場券　24駅32種類　コンプリートセット　応募券付。大阪・関西 万博 記念ICOCA J-イコちゃん ミャクミャク 限定 パスケース。国鉄記念プレート。【最終値下】311系車内表示器 アラーム付きクロック。【希少】三セク新線高速化の軌跡 交通新聞社 1998.10.20。北陸新幹線（ご当地）マスク。行先板 サボ 　仙台×なし 　国鉄 東北本線 旧型客車 ED75 スハフ43。サボ　JR 東海道線　伊豆急下田 東京 行き 快速。鶴見緑地線開通記念券　1990年3月。モアイ出品　その他の方の購入はご遠慮ください。発送は２つ折り(写真最終ページ)の状態で緩衝材で包んでヤマトにてお送り致します。返品はお受けできませんので、ご理解の上、よろしくお願い致します。